團結香港基金早前提倡「強化東大嶼都會」計劃,建議在香港島和大嶼山之間的中部水域,建造面積相當於半個九龍的2,200公頃人工島,興建25至40萬個新住宅單位。基金會昨日(2日)發布短片,邀得有「民間特首」之稱的藝人劉德華旁白,在片中表示支持基金會提出的東大嶼的大規模填海方案,指「我知道一提到填海,肯定有很多不同意見,但這世界會有百分之百完美方案咩?想香港繼續向前行,取捨在所難免。」

 

短片以「讓下一代看見」為主題,片長約三分半鐘,以不同年代的香港作比較。劉德華為影片作旁白,在片段開首提到,香港現時面對的困局,「當全世界向前行,我哋香港做緊咩呢?」,「上不到車、租不起樓、上班擠迫、放假更擠迫,無限個社會議題,會不會來自一個基本問題呢?」

 

劉德華又指,「如果香港出現一大片全新土地,我哋會多好多空間會起公營房屋設施,基層市民會改善生活,就不用等這樣耐。」他說,新土地可製造就業機會,能夠興建更多設施,「好多這一刻以為解決不到的問題,都找到新的出路。」

 

劉表示,要增加土地面積有很多方法,但要長遠解決土地問題,他個人最支持東大嶼的大規模填海方案,「在況間眾多建議當中,我覺得東大嶼的大規模人工島方案,看來比較可能。」

 

他說,雖然有人認為填海「有排搞」,但不應因時間問題猶豫,「只要值得做,應捉緊機會馬上做。」劉德華又說,「我知道一提到填海,肯定有很多不同意見,但這世界會有百分之百完美方案咩?想香港繼續向前行,取捨在所難免,選擇一個對香港未來最有利方案去行喇。」

 

團結香港基金稱,劉德華今次是義務擔任旁白,並十分認同填海能夠為本港提供大量土地,有助長遠解決房屋短缺問題,並滿足香港未來整體發展需要。

 

不過,團結香港基金的方案受到不少人質疑。天文台前台長林超英前批評在海中心建島是「逆天行道」,「人家島國在想如何救國時,你自己去造個島,製造潛在災難?」民間土地資源小組認為,在土地選項中以填海方式建造「東大嶼都會」,涉及興建5條海底隧道、37公里鐵路,需時11到14年,而且造價高達4700億,加上超支可能高達7000億,做法根本不設實際。

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